I-balkar och H-balkar har var och en sina egna fördelar och nackdelar. I-balkar är enastående när det gäller kompressionsmotstånd och stabilitet, medan H-balkar är mer fördelaktiga när det gäller böjmotstånd och tvärsnittseffektivitet.
I-balkar, vare sig det är vanligt eller lätt, har relativt höga och smala tvärsnittsdimensioner, så tröghetsmomentet för de två huvudhylsorna i tvärsnittsarean är helt annorlunda. Därför kan de i allmänhet endast användas direkt för element som är böjda i banplanet eller för att bilda lastbärande element av gallertyp. Den är inte lämplig för axiellt sammanpressade element eller element som är böjda vinkelrätt mot banplanet, vilket i hög grad begränsar dess användningsområde.
H-balkarär effektiva och ekonomiska tvärsnittsprofiler (andra inkluderar kallböjt tunnväggigt stål, korrugerade stålplåtar, etc.). På grund av sin rimliga tvärsnittsform kan de få stål att prestera mer effektivt och förbättra sin bärighet. Till skillnad från vanliga I-balkar är flänsarna på H-balkar breddade, och de inre och yttre ytorna är vanligtvis parallella, vilket gör det enkelt att koppla ihop med andra komponenter med höghållfasta bultar. Dess storlek utgör en rimlig serie, och modellerna är kompletta, vilket är bekvämt för design och urval.
Flänsarna av H-format stål är lika tjocka, med valsade sektioner och kombinerade sektioner sammansatta av tre plåtar svetsade samman. I-balkar är alla rullade sektioner. På grund av dålig produktionsteknik har flänsens innerkant en lutning på 1:10. Valsningen av H-format stål skiljer sig från den för vanliga I-balkar, som bara använder en uppsättning horisontella rullar. Eftersom dess flänsar är breda och inte har någon lutning (eller lutningen är mycket liten), måste en uppsättning vertikala rullar läggas till för rullning samtidigt. Därför är dess valsprocess och utrustning mer komplicerad än vanliga valsverk. Den maximala höjden på valsat H-format stål som kan tillverkas i Kina är 800 mm. Om det överskrider detta kan det bara vara en svetsad kombinerad sektion.
